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第一百零三章 飞行车上市(2/3)

在下单结束后,会明确,时间可能提前,但是绝对不会拖后。”

“王总你好,我是光明日报记者,我算了算,即使最快速度,飞行车从我国最南方到最北方,也要八个多小时,我们什么时候可以把这个时间压缩到一两个小时呢?”

“我们正在努力,最终目标是两个小时环行地球一圈,彻底实现地球村的说法。”

“至于具体时间,我也不能告诉你,如果一切顺利的话,三年就够了,如果有问题,三五十年也是有可能的。”

“王总你好,我是解放军报的记者,我想问的是,飞行车可以接受私人订制,那么是不是意味着我们可以以反重力底盘为基础,设计新的武器装备?”

“军队装备部门正在进行论证,作为飞行车的发明人,我觉得可以。”

“但是也不用太兴奋,因为速度和高度限制,只可能取代坦克、装甲车、运兵车这些吧,还不能完全取代直升飞机,更不用说战斗机了。”

“现代战争是综合系统的较量,反重力底盘还不足以决定战争方向,如果没有制空权,也上不了战场。”

“王总你好,我是江淮日报的记者,自从飞行车发明,你的身世曝光以来,网上不断有人说,他们是你的亲生父母,对此你怎么看?如果真的找到亲生父母,你会相认吗?”

“我也有看到这些消息,不过没关注,他们爱认就认吧,反正我是没有承认,如果有人因此被骗,请及时报警。”

“至于说亲生父母,我一直没有考虑这个问题,如果真的确认了,说实话我也不知道怎么面对,毕竟当年只是一个弃婴而已。”

“如果他们有困难,我肯定要帮一把,但是相处的话,还是算了吧,我也不知道怎么相处。”

“王总你好,我是泰晤士报记者,我们获悉,有一些在你禁售名单上的人,正在准备起诉你的这种禁售行为,对此你有何回应?对于华夏以外地区,你的禁售令怎么具体落实呢?”

“哦,我没有接收到任何相关方面的法院传讯,对此我只想说,只有购买了的产品出问题受到起诉的,我从来没有听说过因为拒绝出售产品遭到起诉的,如果有相关的法律规定,欢迎大家给我扫盲。”

“至于禁售,我们会和合作伙伴商量,一定会保证严格执行的。”

“事实上,黑名单里人员,是无法通过飞行车自动控制系统的生理特征识别的,当然,这个过程我们聘请了大量的法律专家,避免隐私侵犯。”

“王总你好,我是汽车工业联合报的记者,我刚刚研究了量产飞行车的规格,发现许多尺寸与现行的欧美标准并不一致,我想问,这种不符合标准要求的产品,能够上市吗?”

“哦,我没研究过汽车标准,低端标准不值得浪费时间,以后实行的标准,由百王飞行车集团制定!”

“王总你好,我是法新社记者,我想问的是,法国人民什么时候能够购买到飞行车,飞行车价格怎么制定呢?”

“大概半年以后吧,需要反重力底盘产量满足需要,我们不参与国外飞行车价格制定,我们只负责提供反重力底盘。”

“王总你好,我是美联社记者,我想问的是,反重力底盘出口价格如何确定,会不会因为歧视而存在价格差别对待?”

“出口价格待定,但我们不接受美金,只接受人民币和资源交换!”

“王总你好,我是路透社记者,我想问,你只接受人民币是不是不合适?毕竟美元才是世界通行货币,而资源交换是贸易退步,不利于世界的经济交流。”

“有了飞行车,人民币就会成为世界主流货币,至于你说的贸易退步,那不是我一个商人需要操心的,我只关心利润。”

“资源交换产生的源头
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