第219章 钱和船 (求票票!)（2/6）
“先生，让您久等了，经过我们的检查，这十万日元全部是真钞。”
拿着已经检查过的纸币，山口西村走到自己的办公区，看着那个在那里轻松的吸着着雪茄的西洋男人，恭敬的开口说到。
“先生，我希望可以百分之百的确认这些纸币的真伪，因为它的来源渠道，并不能让我放心。希望你们能仔细的检查一遍。”
吸着雪茄烟的西洋男子，优雅的吐了一口烟雾后，开口对山口西村说到，显然有些刁难的味道。
“先生，既然如此，您可以把这些钱送到日本银行进行核对，当然我行所承接的业务中就包括此项业务，不过需要支付2%的佣金，前后需要一周的时间。”
看着眼前这个不依不饶的西洋男人，山口西村依然非常恭敬的开口说到，虽然不知道眼前的这个男人所谓的不可靠的渠道是什么渠道，但是既然客户有这个要求，山口西村当然不会拒绝。
“没有任何问题！一周后，我会再次来贵行。”
当办完了手续之后，穿着气派的西洋男人开口对山口西村说到，然后拿着银行开出的收据就直接离开了银行。
十天后，一份由日本银行发出的证明信，出现了西北调查部石磊的面前，信上除了开头的十几句废话之外，吸引着石磊眼光的只有那么一句“您所送来的面值十元、二十元、一百元日元系为真钞。”
看着信上的这么一句话，石磊几乎忍不住哼起京剧来，石磊知道这封信对于自己而言意味着什么，意味着“杉”计划即将取得成功，整个日本的经济都可能随着调查部的行动而陷入混乱！
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跨大西洋航线是19世纪晚期最大的航运市场。第一次世界大战前，大部分向海外移民的欧洲人都是去美国。在1850—1914年间，美国移民中的70%是通过纽约港到达的，半数搭乘4个欧洲最大的班轮公司的轮船：英国的库纳德班轮公司和白星班轮公司，德国的北德意志-劳埃德班轮公司和汉堡-美洲邮船公司。
19世纪90年代，德皇威廉二世狂妄地宣布，要让德国成为公海上的霸主。不光是帝国海军要称雄七大洋，德国的商船队也要如此。如同英国的两家大轮船公司——白星和卡纳德不断竞争一样，德国的北德意志—劳埃德航运公司和汉堡—美洲航运公司参加到这个雄心勃勃的计划中，互相展开了热火朝天的造船竞赛，在随后的十数年之中，上万吨甚至于近六万吨的巨型豪华邮轮驶离英国和德国的造船厂的船台，进入大海，这个时代的是巨型豪华邮轮的时代。
“绞死德国佬！”
“德国鬼子，滚回老家去！”
在新泽西州霍波肯的北德公司专用码头附近数百名激动的美国人，挥舞着拳头大声的冲着码头旁的北德意志-劳埃德航运公司美国分公司的办公楼大声的咒骂着。
这座透着德国建筑风格的楼房上的那面“黑色象征悲悯被压迫的人们，红色是争取自由的心情，金色是理想和真理光辉的表徵”的黑、红、黄三色旗德意志帝国的国旗显得是如此的刺目，码头附近的居民几个月以来都试图，要把这面旗帜给取下来，但是一直没能成功。
当然如果不是码头内
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