第904章 做客,两个古怪的研究员,关于69式坦克升星的构想(4/5)
办公室,刚才还激烈发对更改设计方案的张士奇表现得很积极。
“客气了,咱们虽然意见不一致,但是一旦确定了项目,就该齐心协议。”李爱国面对他的热情,只是淡淡的笑了笑。
在分配工作的时候,李爱国采用了常用的办法,由自己统管设计工作,那些研究员们只用负责分项。
张士奇举了举手:“爱国同志,您那么忙,我对于履带的运动形态有很深入的研究,请求担任负责整体的设计工作。”
“具体的设计方案我已经有了盘算,咱们现在缺少的是具体部件的设计工作,张士奇同志,我希望你能把精力集中在诱导轮的设计中。”
诱导轮用来诱导和支撑履带,并与履带调整器一起调整履带的松紧程度。
虽然很关键,但是诱导轮的技术已经成熟了,只要一个小技术员就能搞定。
李爱国的安排明显是将张士奇排除到了项目之外。
张士奇当时脸色就有些难看了起来,只能向张坦投去目光。
张坦搞不清楚李爱国的用意,不过此时他的任务是把履带研制出来,并没有理会张坦。
各个研究员领取到相应的工作后,就回到各自的办公室里忙碌了起来。
李爱国终于有了空闲时间,他拿出张坦交给他的那份关于新式坦克的“模糊”材料。
尽管材料缺失了大部分关键参数,但李爱国凭借自身的专业知识,一眼便判断出,这款新式坦克正是后世的 69式主战坦克。
69式主战坦克是在 59式坦克的基础上研发而来,在其研发之初,曾被寄予了极高的期望。
然而,现实却给了人们沉重一击。
69式坦克研制成功后,与 59式主战坦克相比,提升并不显著。
尤其是在当时,坦克领域的主要竞争对手老毛子,已经大批量列装性能更为出色的 -64和 -72主战坦克。
在 69式主战坦克定型两年后,苏联的 -80主战坦克也开始服役。
这就意味着,69式主战坦克自诞生之日起,便已落后于其他国家同期装备的主战坦克。
69式坦克的火力相较于 59式坦克确实有所增强,它配备了 100毫米滑膛炮。
但遗憾的是,国内当时并没有成熟的炮弹生产线,导致弹药产量极低。
李爱国前世在军事期刊上曾看到过这样一件趣事:由于炮弹补给不足,为了进行射击训练,部队的参谋亲自跑到京城的装甲兵技术研究所,借了一发 100毫米滑膛炮破甲弹的教练弹。
参谋将这发酷似实弹的教练弹扛在肩上,乘坐公共汽车来到京城站,购买了当晚的火车票,便大摇大摆地上了火车。
尽管一路上引来了不少异样的目光,但并未遇到任何阻拦,一夜之间,便将这个“宝贝疙瘩”顺利带回了部队。
由于缺乏足够的弹药,无论是专业基础训练还是战术训练都难以有效开展,这使得 69式坦克的战斗力大打折扣。
坦克部队无奈之下,只能继续沿用 59式坦克的既定作战框架,69式坦克的技术特性和战术特点根本无法展现出来。
最终,国内仅生产了 150辆 69式坦克,只装备了一个坦克师。
后来,105毫米线膛炮逐渐成为我国坦克的标准火炮口径,100毫米滑膛炮则陷入了无人问津、自生自灭的尴尬境地。
实战中,69式坦克防护能力薄弱的弊端彻底暴露出来,而这一先天缺陷根本无法弥补。
到了八十年代,唯一装备 69式坦克的坦克师开始分批移交,重新换装为 59式坦克。
直到九十年代,我们成功研制出 79式、88式主战坦克后,才又想起了 69式坦克。
既然国内已经不再需要,倒不如将其外销,这样一来既能赚取外汇,二来还能与其他国家结个善缘。
原本在国内未得到充分应用的 69式坦克走出了
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