第73章 你们可不能落后哦（2/2）
姚远往乘用车展区走去，顾同芳绕了个圈实在是拉不到外商了，硬着头皮往乘用车展区走去。
今年的乘用车展区格外热闹，展会本来就是对公众开放的，于是有许多群众聚集在乘用车展区看新鲜。
两台千万元级别的老爷车成了今年该展区的主角，都是从香港运过来的，三四十年代的老爷车，收藏品。
这两台车是看新鲜的首选。
而对于行业客商来说，其他普通轿车才是重点，当然，无一例外的是，全都是进口车。
国产轿车目前只有一款上海牌，仿桑塔纳车型。
姚远先是逛了一圈，对绝大多数车型都没什么兴趣。这些车型要么不符合华夏国情，要么售价昂贵。往后好些年，能够在华夏存活下来的拢共就几个车型。
总结起来就是八个字，外形中庸，大气耐用。
桑塔纳和捷达做到了，所以成为了日后挽救大众公司的神车。
姚远在克莱斯勒的展区停了下来，他的目光停留在一辆外形中庸大气稳重的商务车上面。
大捷龙商务车。
二十年代，华夏大地见得最多的商务车是别克GL8，家庭用的则大多是本田奥德赛，直到2020年前后，许多国产车厂陆续推出了商务车型，这才慢慢的改变商务车分类无国货的局面。
而大捷龙是比别克GL8早很多年进入华夏的，可惜他们没抓住机会，将原本属于自己的商务车龙头位置拱手相让。
姚远想到的是，明年下半年，三旗公司就会和克莱斯勒公司达成合作协议，CKD生产大捷龙商务车，后来三旗公司干脆把车标换成了自己的！
宝马机械要走这条路，三旗公司是绕不过去大山，两者之间的竞争不可避免。在占据了先知先觉优势情况下，姚远没有理由放过出现在眼前的机会。
他正打算去找克莱斯勒参展团的工作人员，忽然听到站在大捷龙边上两位美国人的对话。
“乔治，你该知道，大捷龙的售价较高，华夏人太穷，这里是没有市场的，我们参展只不过是为了完成任务，真的不知道上层是怎么想的，他们居然认为华夏是未来的第二大单一市场，实在是令人费解。”克莱斯勒公司大中华区销售部长丹尼摇晃着脑袋说道。
被称为乔治的中年美国人带着眼镜，他说，“我们沃尔玛的分析其实也是一致的，很好看华夏市场的未来。不过，我对于从华夏采购商品，是不抱什么希望的。原本我应该在马来西亚，东南亚的商品更加丰富。但公司高层命令我一定要过来亲自负责华夏展会。”
“不知道这帮坐在华尔街的大佬们是怎么想的。”丹尼摇头说道。
那边有人在喊，丹尼告了个歉，举步走过去。
姚远忽然一笑，大步走向乔治，用老熟人的口吻大声打着招呼，“嘿，乔治先生，我找你半天了，没想到你在这里，怎么样，丹尼先生拿下多少订单了，刚刚经过通用汽车的时候，听说他们已经签下了好几百万美元的订单，克莱斯勒可不能落后哦……”
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