第484章 火星殖民船（2/2）
过困难了，现在郁金香就能做出足以航行到比邻星的船，但问题是，飞到比邻星和能实现恒星际航行还是有很大区别的。
以现在的技术能力飞过去可能需要两千多年，虽说以他的生命两千多年并不是什么问题。他考察船上的。资源肯定是有限的，路上就算有科技突破想要改良飞船也不是一件容易的事情。
只有取得了光速航行或者空间技术这些黑科技之后。才有可能抵达比邻星。
现在看来，郁金香的科技书后者的可能性更大一点。毕竟空间传送技术已经弄到手了。虽然从神秘组织那里得到的技术仍然存在技术黑箱，但反向破解成功指日可待。
解释找到了定位进入之后就可以在群星之中开启星门了。
而现在正在建设中的飞船也是未来，空间跳跃飞船的原型机。现在用它进行星内的航行，不过是在测试它的能力。
自然选择号长11.3公里，最宽处3.1公里，飞船由前中后三个同心圆环组成，圆环会在飞船飞行的过程中旋转并且模拟重力。
这样飞船的飞行过上中宇航员的生存就可以得到保障了，长时间处在失重环境中，对人体的损伤是极为巨大的。如果世世代代都生存在这样的环境中，人类可能会朝着另一个方向进化。
而这种进化必然会付出大量生命的代价。因为人类天生是生活在地面的种族。长久的失去重力的约束并不能得到自由，得到的反而是死亡。
自然选择号的起飞运用到了还不成熟的反重力技术，纯粹靠魂力驱动的反重力技术对能量的消耗很大，每次降落再星球表面起飞，都要消耗两块巴掌大的能源紫水晶的全部魂力。
所以这样的重型战舰几乎不会停泊在星球表面，即便是现在的造船厂也是在太空之中，具体的位置是月球背面对应斗罗星的拉格朗日点，月桥的眼力与地球的眼力刚好达到平衡。让飞船可以一直被月球遮挡在斗罗星的背面。
而在飞船之上，承影则在盘膝而坐，周身运转着与以往截然不同的能量。
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